News

Le Round Hyundai N de Catalogne marque la neuvième étape du calendrier 2021 du Championnat MOTUL FIM World Superbike. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la lutte pour le titre qui fait rage entre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). 

 

Celle-ci a d’ailleurs atteint une nouvelle dimension à Magny-Cours, suite à une réclamation de Kawasaki concernant la victoire de Razgatlioglu en Course Tissot-Superpole. 

 

Razgatlioglu vs Rea à la sauce catalane !

 

Avec une petite avance de sept points en amont du Round de Catalogne, Toprak Razgatlioglu a réussi à prendre l’avantage à Magny-Cours. Le Turc a tout donné en France pour venir à bout de son rival après un dernier tour spectaculaire en Course Tissot-Superpole ou encore un départ canon dans la Course 2 durant lequel aucun des deux n’a cédé. L’année passée à Barcelone, Razgatlioglu a connu un week-end difficile, puisqu’il fut déclaré inapte après une chute au warm-up. Son coéquipier Andrea Locatelli est lui aussi en forme et a terminé ses 12 dernières courses dans le Top 5 et il se rend sur un tracé où il a coiffé la couronne WorldSSP en 2020. 

 

Juste derrière Razgatlioglu, Rea se prépare pour la course à domicile du KRT dont l’atelier se trouve non loin du circuit. Rea a remporté la Course Tissot-Superpole à Magny-Cours, sa première victoire depuis Assen (Course 2), mais il sait qu’il aura besoin des points des Courses 1 et 2 s’il veut stopper l’envolée de son adversaire. Le Nord-Irlandais herche à garder sa couronne pour une septième année consécutive. De l’autre côté du box, Alex Lowes entend bien faire table rase de ses deux chutes en France. Neuvième, septième et huitième ont été les résultats de l’Anglais en Catalogne l’an passé ; il espère que 2021 sera meilleur.

 

Redding peut-il se mêler à la lutte pour le titre ?

 

Troisième du Championnat à 72 points du leader, Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) aura besoin de faire mieux en Catalogne et d’espérer un peu de malchance pour ses rivaux pour coiffer la couronne. Deuxième de la Course 1 à Barcelone en 2020 et avec une victoire Ducati dans la Course 2, tous les ingrédients sont réunir pour permettre à Redding de réaliser un bon week-end sur un circuit qu’il connaît bien. Son coéquipier Michael Ruben Rinaldi a mené les débats l’an dernier en Catalogne avant d’être contraint de renoncer. L’Italien a vécu un rendez-vous compliqué à Magny-Cours, il sera donc en quête d’un podium, son premier depuis la Course Superpole à Assen.

 

BMW et Honda : Une surprise en perspective ?

 

La passe d’armes au sein du clan BMW est une nouvelle fois féroce entre Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK) et Michael van der Mark, lesquels ont connu des week-ends contrastés à Magny-Cours. Sykes a figuré en première ligne, mais n’a pas pu concrétiser en course, tandis que van der Mark s’est qualifié en troisième ligne, mais a pu remonter parmi les cinq premiers de la Course 1. Avec seulement cinq points d’écart au général, les deux représentants de l’usine germanique investissent un circuit où BMW a réalisé sa meilleure performance en 2020, avec un double Top 7 dans la Course 2. L’Anglais a fini cinquième et s’est montré rapide lors du test sur le circuit. Quant au Néerlandais, il a remporté la Course Tissot-Superpole en 2020 et s’est adjugé la deuxième place de la Course 2.

 

Honda a pris un tournant décisif à Magny-Cours, puisque ses deux fers de lance se sont maintenus dans le Top 10 pendant la majeure partie du week-end. Leon Haslam (Team HRC) a décroché son meilleur résultat de la saison en Superpole qu’il a pu concrétiser en course, tandis qu’Álvaro Bautista (Team HRC) a terminé deux fois sixième et une fois septième. Le potentiel est bien là pour Honda et l’an dernier Bautista a brièvement mené la Course Superpole avant de chuter. Des résultats positifs lors des essais et un test privé à Jerez durant lequel ils ont évalué de nouvelles pièces pour 2022, le Team HRC pourrait bien jouer aux avant-postes à Barcelone. 

 

La bataille des indépendants se poursuit !

 

Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) espère pouvoir raviver la flamme sur le circuit où il a décroché son premier podium en WorldSBK. L’Américain a été quelque peu discret lors des derniers rendez-vous, mais il est bien déterminé à retrouver le rythme à Montmeló. Chaz Davies (Team GoEleven) a été de retour dans le Top 5 à Magny-Cours et se rend sur un tracé où il a gagné en 2020, tandis qu’Axel Bassani (Motocorsa Racing) entend bien continuer à se battre parmi les dix premiers. 47 points séparent Gerloff de Bassani… 

 

Après avoir été déclaré inapte à Magny-Cours, Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) sera de retour en Catalogne, tandis que Christophe Ponsson (Gil Motor Sport - Yamaha). Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) veut revenir dans les points sur un circuit où il a été le meilleur rookie lors des essais en début d’année et où il a fait ses premiers pas en WorldSBK en 2020. Loris Cresson (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) comptera un nouveau coéquipier à ses côtés en la personne de Lachlan Epis qui fera ses débuts en WorldSBK. Tito Rabat et le Barni Racing Team s’étant séparés d’un commun accord, le Catalan sera remplacé par Samuele Cavalieri.

 

Retrouver tout le programme officiel en cliquant ici.

 

Le coup d’envoi du Round Hyundai N de Catalogne sera donné vendredi à 9h45 heure. Ne ratez aucun moment en souscrivant dès maintenant au VidéoPass.